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PARKER派克液壓閥SCPOM2DDV工作性能

描述:?PARKER派克液壓閥SCPOM2DDV工作性能
減壓閥按照結構形式和工作原理,也可以分為直動型和先導型兩大類。
減壓閥的工作原理是利用液體流過狹小的縫隙產(chǎn)生壓力損失,使其出口壓力低于進口壓力的壓力控制閥。按照壓力調節(jié)要求的不同,分定值減壓閥、定差減壓閥和定比減壓閥。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質:經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-11-21
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產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

PARKER派克液壓閥SCPOM2DDV工作性能

在液壓系統(tǒng)中,有些動作是有一定規(guī)律的。順序閥就是把不同或相同的壓力作為控制信號,自動接通或者切斷某一油路,控制執(zhí)行元件按照一定順序進行動作的壓力閥。

按照控制方式的不同,順序閥一般分為內控式和外控式兩種。所謂內控式就是直接利用閥進口處的液壓油壓力來控制閥口的啟閉;外控式則是利用外來的控制油壓來控制閥口的開關,所以,這種形式的順序閥也稱液控式。一般常用的順序閥都是指內控式。從結構上來說,順序閥同樣也有直動式和先導式兩種。

在一個液壓系統(tǒng)中,往往使用一個液壓泵,但需要供油的執(zhí)行元件一般不止一個,而各執(zhí)行元件工作時的液體壓力不盡相同。一般情況下,液壓泵的工作壓力依據(jù)系統(tǒng)各執(zhí)行元件中需要壓力最高的那個執(zhí)行元件的壓力來選擇,這樣,由于其他執(zhí)行元件的工作壓力都比液壓泵的供油壓力低,則可以在各個分支油路上串聯(lián)一個減壓閥,通過調節(jié)減壓閥使各執(zhí)行元件獲得合適的工作壓力。

腐蝕:液壓油中含有過多的水分或酸性物質,長期使用后,會腐蝕液壓閥中的相關部位,使其失去應有的精度而失效。液壓卡緊當壓力油流過液壓閥的圓柱形滑動閥結構時,作用在閥芯上的軸向不平衡力使閥芯卡住,稱為“液壓卡緊"。液壓沖擊由于液壓系統(tǒng)快速改變或關閉油道,系統(tǒng)中流動的油突然改變或停止流動,導致壓力急劇上升,產(chǎn)生較大的壓力峰值,即液壓沖擊。氣穴現(xiàn)象在液壓系統(tǒng)中,由于液體流量變化導致壓力降低而產(chǎn)生的氣泡稱為氣穴。氣穴和汽蝕使液壓系統(tǒng)的工作性能惡化,可靠性降低。

液壓閥組的寬度跟長度的決定因素大致一樣。其次,我們介紹標注尺寸,這一步主要是在設計繪圖時應用,要標注一些元件的端口,孔徑,每組尺寸,大小等等。最后是通道的設計,在這個設計當中重要的是布局,對這個系統(tǒng)進行全面的整體的安排,把油路分類,首先一定要使得主要油路導通,然后,對于小的油路或者其他油路再逐漸導通。這些液壓閥的通道,在設計的時候一定要保證長度合適,轉角比較少,油道的孔合適,這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積,才能合理的利用。

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